18. okt. 2013

Bedre å kjøre enn å gå på vannet.

Da prototypen ble vist frem på bilutstillingen i Geneve i 1959, var den litt av en sensasjon. En stilig og praktisk kombinasjon av bil og båt var noe som burde tiltale mange. Flere forsøk ble gjort allerede fra slutten av 1800 tallet som det lille bildet viser. Men Amphicar var nok det første seriøse forsøket på å nå frem til "massemarkedet" hvor det kunne selges flere biler. Den ble satt i serieproduksjon i 1961 og ble produsert til 1968. Totalproduksjonen ble bare ca 4000 biler totalt. De fleste bilene ble solgt i USA, men noen ble også solgt her i Norge.  Den ble vist på bilutstillingen på Sjølyst i 1964 og teste i vann på Hardangervidda.
Pris i Norge 1964 kr 26 000,- (Triumph Herald med samme motor kr 16 150,-)