Henry J. Kaiser solge unna sine bilmerker (Kaiser og Jeep) i 1955 for å konsentrere seg om andre deler av sitt store industrikonsern. På den tiden var en av de største delene i konsernet produksjon av aluminium. Kaiser mente at bilindustrien burde bruke mer aluminium i nye biler. For å overbevise de store bilprodusentene engasjerte han en kjent bildesigner som fikk oppdraget med å designe flere spennende prototyper som skulle produseres i aluminium. Tegninger av lekre futuristiske modeller ble brukt i annonser. Annonsene var mer rettet mot bilprodusentene enn fremtidige bilkjøpere. Kaiser fikk mye god omtale i media for sine futuristiske bilmodeller. De kom aldri i produksjon, men ga bilkjøpere et lite glimt av det som kunne komme i fremtiden.