Det tyske bilmerket Glas er forlengst begravet men minnene lever videre hos mange bilentusiaster. Glas produserte alt fra minibiler til luksuriøse sportsvogner med V-8 motor i perioden 1955 til 1968. Små biler med motorer på 250 ccm plassert bak var helt tidsriktige så kort tid etter krigen. Både modellutvalg og motorstørrelser øket og "Goggomobil" som modellene ble døpt solgte svært bra både hjemme i Tyskland og på eksportmarkedene. Allerede i 1957 dukket det opp en større modell med betegnelsen "Isar". Med panoramavinduer og lekre farger ble den svært populær. Fra 1961 ble det enda mer bil. Da kom nye modeller med 4 sylindrede motorer og større karosserier. Modellserien fikk betegnelsen "Glas" og serien besto av en rekke varianter. Motorer i forskjellige størrelser og åpne og lukkede karosserier ga bilkjøperne store muligheter for å finne ønske modellen sin. Fremgang både med familiebiler og mer sportslige varianter fristet Glas til å satse på kjappe og luksuriøse biler. Men fabrikken klarte seg ikke og ble overtatt av BMW i 1967.
