På rad og rekke i 1915. Sykkelbil.

Å kombinere motorsykkel med en bil på 4 hjul var det mange som forsøkte seg på. Også her i Norge. Billigere enn en skikkelig bil og stødigere enn en motorsykkel ble det nok. Men særlig mye status fikk ikke disse kjøretøyene. Denne typen kjøretøy ble betegnet som "sykkelbil". På dårlige landeveier ble det også ganske ustabilt så disse "bilene" passet best i byene.