I 1953 introduserte Standard en helt ny familiebil med betegnelsen Standard 8. For å holde prisen lav ble det spart inn på utstyr. Det var ikke noen tilgang til bagasjerommet fra utsiden. Baksetet måtte legges ned for å komme til bagasjen. Vinduene i dørene var enkle skyvevinduer. Når det i tillegg bare var en enkel vinduspusser virket denne modellen nokså enkel. En toppfart på kun 98 km/t og dårlig akselerasjon satte nok ikke denne modellen øverst på ønskelisten hos ivrige bilkjøpere. Det ble bedre da en modell med mer utstyr og sterkere motor så dagens lys i 1954. Modellbetegnelsen var Standard 10 og den ble produsert frem til 1961.
